آئودی A6 پریمیوم پلاس

A6 سواری بسیار راحتی دارد و برخلاف خودروهای دیگر آئودی در سرعت‌های پایین بیش‌ازحد خشک نیست. کابین به طرز فوق‌العاده‌ای آرام است و تنها سروصدای جاده و زمزمه‌ی قدرت موتور به گوش می‌رسد. صندلی‌های جلوی این خودرو هم بسیار راحت و مجهز طراحی‌شده‌اند. 

بیوک لاکراس CXS

لاکراس یک خودروی پیچیده و یک سدان کاملاً مدرن است. کابین جادار و لوکس این خودرو بسیار آرام است و تنها صدای خش‌خش آرام تایرها و صدای تقلیل یافته موتور به گوش می‌رسد. صندلی‌های جلویی مجهز به بالشتک‌هایی هستند که شکل و نحوه قرارگیری این بالشتک‌ها به همراه پشتی مناسب، سواری راحتی را برای این خودرو به ارمغان آورده است. 

شورولت ایمپالا 2LTZ

ایمپالا یک سدان بزرگ امروزی است که جادار، راحت و آرام است و رانندگی با این خودرو لذت‌بخش است. صندلی‌های جلوی این خودرو بسیار جادار و مجلل است، صندلی‌ها در عین نرم بودن، راحتی مناسبی دارند به‌طوری‌که در سفرهای طولانی نقطه قوت این خودرو هم محسوب می‌شوند. صندلی‌های متناسب عقب هم فضای مناسب و راحتی را برای دو سرنشین بزرگ‌سال فراهم می‌کند. 

کرایسلر 300 (V6)

کرایسلر 300 یکی از بهترین سدان های بزرگ موجود در بازار آمریکا است که هم جادار است و هم لوکس. در بررسی تریم سطح بالای 300C این خودرو به این نتیجه رسیدیم که این خودرو سواری بسیار راحتی دارد و با کابین آرام، لوکس و مجهز خود پاسخگوی سرنشینان خودرو است. رانندگی در بزرگراه با این خودرو راحت و بی‌سروصدا است و تنها صدای واردشده به کابین، زمزمه‌ی موتور و سروصدای اندک تایرهاست. 

فورد فیوژن تیتانیوم

تریم سطح بالای فورد فیوژن تیتانیوم ترکیبی از تمدن و استحکام است. کابین این خودرو واقعاً آرام است و در کابین خودرو تنها در شتاب بالا و حالت تخت گاز متوجه صدای موتور می‌شوید. صندلی‌های جلو با حالت و شکل مناسب، راحتی سرنشین را تضمین می‌کنند. پشتی کوتاه و چرم این صندلی‌ها نسبت به پوشش پارچه‌ای عملکرد بهتری دارند و در سفرهای طولانی تا حدودی مثل بالشتک‌های اسفنجی عمل می‌کنند. 

لکسس ES 350

یکی از نقاط قوت لکسس ES آرامش و سکوت درون کابین است. کابین خودرو به‌قدری ایزوله است که سروصداهای جاده‌ای و ترافیکی را هم به درون خودرو راه نمی‌دهد. هر دو مدل ES موتورهای کم‌صدایی دارند البته زمزمه‌ی صدای موتور شش سیلندر ES 350 در کابین شنیده می‌شود. درنهایت صندلی‌های بزرگ جلویی در کنار بالشتک‌های نرم، محیط مناسبی برای سرنشینان فراهم کرده است. 

لکسس LS 460L

پرچم‌دار لکسس در کلاس سدان یک خودروی لوکس، بهینه و با صدای کم است که سواری آرام و راحتی را فراهم کرده است. لکسس LS با سیستم ایزوله‌ی مناسبش بدون سروصدا بر روی هر جاده‌ای سر می‌خورد. کابین این خودرو بسیار آرام است. تمام صندلی‌های این خودرو مناسب و راحت‌اند به‌طوری‌که راحتی این صندلی‌ها را می‌توان با استاندارد لیموزین‌ها مقایسه کرد. 

مرسدس بنز E350

مدت‌هاست که مرسدس بنز E350 را سدانی مستحکم، راحت و آرام می‌بینیم. این خودرو با این ویژگی‌ها، حالا یکی از خودروهای موجود در لیست است. به‌طورکلی کلاس E، راحتی، عملکرد و پاسخ مناسب را در قالب یک خودروی پرزرق‌وبرق نشان می‌دهد. کلاس E با بدنه‌ای ایزوله، کابین مناسبی را مهیا کرده که در دست‌اندازها آرام و در بزرگراه‌ها مستحکم است. صندلی‌های جلوی این خودرو هم بزرگ و راحت هستند. 

مرسدس بنز GL350

در بررسی مرسدس بنز GL350 که یک شاسی‌بلند لوکس 7 نفره است به این نتیجه رسیدیم که این شاسی‌بلند، بهترین و راحت‌ترین سواری را در میان رقبایش دارد. صندلی‌های ردیف سوم این خودرو هم بسیار مناسب و کاربردی هستند. صندلی‌های جلوی این خودرو هم بسیار عریض و راحت‌اند به‌طوری‌که انحنا و بالشتک‌های صندلی به‌قدری محکم و مناسب‌اند که بدون ایجاد هرگونه ناراحتی، از قسمت پشتی بدن محافظت می‌کنند. 

مرسدس بنز S550

سواری راحت S550 واقعاً استثنایی است و با استحکام و آرامش خود حتی در مقایسه با رقیبان مستقیمش با شایستگی در صدر می‌ایستد. کابین آرام خودرو با استحکام همراه شده است، دست‌اندازها با کمک سیستم تعلیق ایرماتیک این خودرو در زیر رینگ‌های 19 اینچی محو می‌شوند. فارغ از سرعت و یا سطح جاده، این خودرو کمتر به لرزه می‌افتد و احساس پایداری و استحکام را به سرنشین القا می‌کند. سواری در بزرگراه با این خودرو هم راحت است و S550 به‌راحتی در آن‌ها سر می‌خورد. 

نظرات شما عزیزان:

نام :

آدرس ایمیل:

وب سایت/بلاگ :

متن پیام:

نظر خصوصی

 کد را وارد نمایید:

 

 

 

عکس شما

آپلود عکس دلخواه: